Double problème : le Maroc fait face au vandalisme en Europe et à la hausse des tarifs en Mauritanie

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Les exportations agricoles marocaines sont confrontées à un double problème, avec des défis rencontrés à la fois en Europe et en Afrique.

En Europe, les camions marocains transportant des fruits et légumes ont été la cible de vandalisme en Espagne et en France, tandis qu’en Mauritanie, les autorités voisines ont imposé des droits de douane et des frais de transit accrus.

En réponse aux récents incidents de vandalisme ciblant les camions marocains transportant des produits vers l’UE, Lhouceine Aderdour, exportateur et président de la Fédération des exportateurs, a assuré que les pertes subies ne sont pas significatives et ne devraient pas être exagérées.

Aderdour a ajouté que bien qu’il y ait eu des cas de dommages mineurs lors de manifestations par les agriculteurs européens, cela n’a pas impacté l’exportation globale vers l’UE, le pourcentage de produits exportés restant le même. « Les compagnies d’assurance et les importateurs prendront en charge tout dommage », a expliqué Aderdour.

Reconnaissant bien des cas isolés de vandalisme affectant les exportateurs, Aderdour a déclaré que comparé au volume total des exportations, les dommages sont minimes.

L’exportateur a expliqué qu’il n’y a pas de besoin immédiat de mesures draconiennes, et les autorités surveillent de près la situation pour tout développement.

Répondant aux préoccupations concernant la qualité des produits marocains par rapport à leurs homologues européens, Aderdour a réfuté de telles allégations, affirmant que « les produits marocains sont largement consommés sur les marchés européens ».

Aderdour a noté que la résolution du problème de vandalisme relève de la compétence des pays concernés et n’est pas du ressort des exportateurs ou des autorités marocaines.

Depuis fin janvier, les agriculteurs européens ont exprimé leur mécontentement à l’égard des produits marocains de manière violente.

Des camions transportant des fruits et légumes ont été attaqués, leur cargaison a été pillée ou détruite. Bien qu’aucune blessure n’ait été signalée, les pertes financières pour les exportateurs marocains pourraient devenir importantes si le problème persiste.

Les agriculteurs européens perçoivent les produits marocains comme une concurrence déloyale en raison des coûts de production moins élevés, des saisons de récolte plus précoces et des préoccupations concernant les normes de qualité et de sécurité.

Plus près de chez eux, la relation du Maroc avec la Mauritanie est entrée dans une période de tension commerciale. En janvier, la Mauritanie a triplé les frais de transit pour les fruits et légumes marocains, suivie d’une augmentation des droits de douane en février.

Alors que la Mauritanie justifie ces actions comme des efforts pour stimuler son agriculture domestique, elles ont fortement impacté les exportations marocaines et suscité des inquiétudes quant à l’accessibilité pour les consommateurs mauritaniens.

En réponse à l’augmentation récente des tarifs imposés par la Mauritanie sur les exportations marocaines, Aderdour a proposé des itinéraires d’expédition alternatifs pour surmonter les coûts accrus.

Aderdour a suggéré que les exportateurs marocains pourraient opter pour le transport maritime au lieu de passer par les points de contrôle douaniers mauritaniens.

Bien que cette alternative soit généralement rentable, Aderdour a noté qu’elle pourrait entraîner des délais de transit légèrement plus longs pour les exportations, en particulier pour les produits périssables comme les légumes et les fruits qui nécessitent une livraison rapide pour éviter le pourrissement.

Malgré la reconnaissance de la perte de la Mauritanie en tant que pays importateur en raison des tarifs élevés, l’exportateur marocain a exprimé son scepticisme quant à la durabilité de la poursuite de l’exportation dans de telles conditions.

 » Même si les exportateurs marocains étaient disposés à accepter les coûts supplémentaires, le pouvoir d’achat des marchés mauritaniens ne peut pas supporter les prix plus élevés des produits marocains »

Expliquant la nature structurée des exportations marocaines, Aderdour a souligné que les activités d’exportation suivent un programme spécifique et ne sont pas arbitraires.

Il a suggéré que les agriculteurs marocains pourraient s’adapter aux changements dans les destinations d’exportation en ajustant leur production en conséquence.

L’exportateur a déclaré qu’il était convaincu que les exportations marocaines continuent de répondre à la demande internationale.

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