Lors de sa récente intervention devant la Commission de l’Intérieur au Conseil des conseillers, Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, a évoqué les ambitions de la Royal Air Maroc (RAM) en matière d’expansion de sa flotte aérienne. Le directeur général de la compagnie aérienne, Abderrahim Addo, a rencontré le Chef du gouvernement pour discuter des possibilités de financement et d’autorisation nécessaires à l’acquisition de nouveaux avions.
Une ambition de croissance : 200 avions d’ici 14 ans
Le ministre Kayouh a confirmé les propos précédemment tenus par Abderrahim Addo, qui a souligné l’importance de cette initiative pour renforcer la position du Maroc en tant que hub aérien stratégique entre l’Afrique, l’Europe et l’Amérique. Le plan prévoit une augmentation du nombre d’avions de la RAM, portant la flotte à 200 appareils d’ici 14 ans, une étape cruciale pour renforcer la compétitivité et l’efficacité du transport aérien marocain.
Un accord stratégique avec Embraer pour renforcer l’infrastructure aérienne du Maroc
L’annonce a été faite lors de l’ouverture du Salon de l’aviation à Marrakech, un événement majeur où un partenariat stratégique a été signé entre la RAM et la société brésilienne Embraer. Cet accord prévoit la livraison de nouveaux avions à la RAM, dans le cadre de la modernisation de sa flotte. Cela illustre la volonté du Maroc de développer son secteur aérien et de stimuler la croissance économique via une meilleure connectivité internationale.
Des défis pour les infrastructures aéroportuaires marocaines
Malgré ces projets ambitieux pour la RAM, le ministre a exprimé ses préoccupations concernant l’état actuel de certains aéroports marocains. Certaines installations ne répondent pas aux attentes des voyageurs en matière de services. Le ministre a annoncé des projets de modernisation pour améliorer les infrastructures, incluant des mises à jour des commerces et des cafés à l’intérieur des aéroports, afin de garantir une expérience de voyage de qualité.
La transformation de l’Office National des Aéroports (ONDA) :
En parallèle, le ministre a mentionné la réforme stratégique en cours de l’Office National des Aéroports (ONDA), qui devrait se transformer en société. Ce changement majeur vise à dynamiser le secteur aéroportuaire marocain et à en améliorer la gestion, afin de soutenir le développement futur de l’infrastructure et de répondre aux enjeux de la croissance du trafic aérien.
L’avenir des commerces dans les aéroports marocains
Concernant les commerces situés dans les aéroports, le ministre a expliqué que les contrats actuels sont de courte durée, ce qui pourrait entraîner des changements fréquents dans l’offre commerciale. Cette situation soulève la nécessité de repenser la gestion de ces espaces pour mieux répondre aux exigences du marché et améliorer la qualité des services proposés aux passagers.