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Détroit d’Ormuz: Donald Trump met la pression

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Le président américain Donald Trump a vivement critiqué ses alliés de l’Otan, qu’il accuse de ne pas soutenir les États-Unis dans la sécurisation du détroit d’Ormuz, devenu un point stratégique majeur depuis le début du conflit avec l’Iran.

Sur son réseau Truth Social, il a exprimé son mécontentement face au refus de plusieurs pays, dont la France et le Royaume-Uni, de participer aux opérations visant à rouvrir cette voie maritime essentielle, par laquelle transitait près de 20 % du pétrole mondial.

Des déclarations contradictoires

Ces derniers jours, Donald Trump a multiplié les prises de position, oscillant entre critiques envers ses alliés et minimisation de leur rôle.

Il a tour à tour qualifié leur refus « d’erreur », affirmé que leur aide n’était pas nécessaire, tout en indiquant que Washington « apprécierait un soutien » pour sécuriser la zone, notamment face aux risques de mines marines.

Une remise en cause des alliances

Le président américain a également évoqué un possible désengagement des États-Unis, estimant que certains alliés ne participent pas équitablement aux efforts internationaux.

Il a aussi lié cette situation à d’autres dossiers, notamment la guerre en Ukraine, pointant un manque de réciprocité de la part de ses partenaires.

Un détroit stratégique sous tension

Depuis le début du conflit fin février, le détroit d’Ormuz, passage clé pour le commerce mondial, est fortement perturbé.

Environ un cinquième du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié y transitent habituellement. Mais le trafic maritime a chuté de 97 % depuis le déclenchement des hostilités.

Une situation préoccupante

Plusieurs incidents ont été signalés dans la région, touchant notamment des navires commerciaux. Au total, 21 incidents de sécurité ont été recensés depuis le début du mois de mars.

Le conflit a également fait des victimes parmi les travailleurs maritimes, avec au moins huit morts, plusieurs blessés et des disparitions signalées.

Par ailleurs, environ 20 000 marins se retrouvent bloqués dans la zone, tandis que les coûts du carburant maritime ont fortement augmenté, enregistrant une hausse de 87 %.

poup

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