Le chantier du nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca vient d’entrer dans une phase jugée décisive.
Les travaux de terrassement ont officiellement démarré, marquant le lancement opérationnel d’un projet stratégique majeur.
Ce projet vise à faire de Casablanca un véritable hub aérien mondial.
Un projet devenu réalité pour renforcer l’infrastructure nationale
Selon un communiqué officiel, le projet est désormais une réalité tangible.
L’aéroport Mohammed V, première infrastructure aéroportuaire du Royaume, s’engage dans une nouvelle ère avec le lancement des travaux de sa future station aérienne.
Ce chantier marque le début concret de l’un des plus grands projets d’infrastructure au Maroc, prévu à l’horizon 2030.
Un investissement de 15 milliards de dirhams pour accueillir 35 millions de passagers
D’un coût total de 15 milliards de dirhams, le nouveau terminal permettra d’accueillir 20 millions de passagers supplémentaires par an.
Il portera ainsi la capacité globale de l’aéroport à 35 millions de voyageurs.
Ce développement s’inscrit pleinement dans la stratégie nationale « Aéroports 2030 », portée par l’Office National des Aéroports (ONDA).
Cette stratégie mise sur l’innovation, la durabilité et le renforcement de la connectivité.
STAM en charge du terrassement : huit mois de travaux préparatoires
À la suite d’un appel d’offres public, l’entreprise STAM, acteur national reconnu dans ce domaine, a été retenue pour assurer les travaux de préparation du terrain.
Ces travaux, qui s’étendront sur huit mois, représentent une étape clé avant la construction du terminal, dont la mise en service est prévue en 2029.
Une conception d’envergure internationale
Le projet est porté par un groupement international composé de Ala Concept, RSHP Architects et Egis Bâtiments International.
Ces experts ont déjà conçu des terminaux prestigieux à Londres, Madrid et Genève.
Après plusieurs mois d’études techniques et architecturales, le chantier entre ainsi dans sa phase physique.
Casablanca, au cœur des flux économiques et touristiques mondiaux
La future station aérienne illustre une vision ambitieuse : connecter le Maroc aux grands courants économiques et touristiques internationaux.
Casablanca renforcera son rôle stratégique en tant que pont aérien entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques, notamment grâce à la croissance des lignes de la RAM (Royal Air Maroc).
Une infrastructure de dernière génération, connectée et durable
Le terminal a été conçu selon les standards les plus récents.
Il proposera :
- un parcours fluide et digitalisé pour les passagers,
- une performance énergétique élevée,
- une résilience renforcée face aux changements climatiques,
- une gare TGV intégrée, qui reliera Rabat en 30 minutes et Marrakech en moins d’une heure.
Vers la sélection des constructeurs d’ici fin 2025
Pour garantir un haut niveau d’exécution, une Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) a été lancé.
Il a permis, fin mai 2025, de recueillir les propositions de 27 groupements marocains et internationaux, tous spécialisés dans les infrastructures aéroportuaires complexes.
La procédure de sélection pour la construction débutera en juillet 2025, avec l’attribution du marché prévue avant la fin de l’année.
Le Maroc prépare l’avenir et la Coupe du Monde 2030
En lançant officiellement les travaux de terrassement, l’ONDA affirme sa vision pour l’avenir.
Le projet s’inscrit dans l’ambition nationale de transformation aéroportuaire.
Casablanca s’impose ainsi comme un pôle aérien incontournable, prêt à accueillir le monde et à porter haut les couleurs du Royaume à l’occasion de la Coupe du Monde 2030.
