Transport routier : Des chauffeurs marocains sous la menace de tirs au Mali
Plusieurs chauffeurs routiers marocains auraient été pris sous des tirs lors d’affrontements armés au Mali, suscitant des inquiétudes quant à leur sécurité. Selon des témoignages rapportés par Hespress, certains transporteurs seraient toujours bloqués dans la région de Didiéni. Aucun décès ni blessé n’a été signalé parmi les chauffeurs interrogés, tandis que la situation sécuritaire demeure préoccupante.
Des routiers marocains ont été pris dans des affrontements armés jeudi 29 octobre au Mali, selon des témoignages rapportés par Hespress. Plusieurs conducteurs seraient encore bloqués dans la région de Didiéni. Les professionnels du transport demandent une suspension temporaire des trajets vers les zones concernées.
Des camions marocains transportant des marchandises se sont retrouvés au milieu d’échanges de tirs entre des groupes armés et l’armée malienne. Selon les récits recueillis, certains chauffeurs ont dû se réfugier sous leurs véhicules avant de bénéficier d’une protection militaire pour quitter les lieux. Aucun décès ni blessé n’a été signalé dans ces témoignages.
Des axes routiers devenus dangereux
Les affrontements auraient touché les routes reliant Nioro à Diéma et Nioro à Didiéni. Des conducteurs seraient dans l’impossibilité de poursuivre leur trajet ou de rebrousser chemin en raison des tensions sur place.
D’autres chauffeurs ont choisi de revenir vers Gogui depuis Nioro, en attendant une amélioration de la situation. Des témoignages font également état de tirs visant directement les cabines de camions étrangers.
Un appel à suspendre les trajets concernés
L’Union générale des professionnels du transport international et national au Maroc appelle les chauffeurs et les propriétaires de camions à éviter ces itinéraires. Elle rappelle avoir diffusé plusieurs avertissements sur les risques liés aux déplacements au Mali.
L’organisation demande une intervention urgente du ministère de tutelle et souhaite une suspension temporaire de l’acheminement des marchandises vers les zones touchées, jusqu’à l’amélioration des conditions de sécurité.
Cette demande intervient alors que la situation des conducteurs encore bloqués suscite des inquiétudes au sein du secteur.
