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Train Urbain: Casablanca Passe à la Vitesse Supérieure

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Un grand pas vient d’être franchi dans le domaine de la mobilité urbaine et régionale à Casablanca. Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a lancé ce mercredi un nouveau projet de Trains Métropolitains de Proximité (TMP), qui ambitionne de transformer les déplacements dans la métropole et ses environs d’ici 2030.

Ce projet s’inscrit dans la Vision Royale pour une mobilité durable et vise à doter la région Casablanca-Settat d’un réseau ferroviaire moderne, rapide et respectueux de l’environnement. Il s’agit d’une réponse concrète aux défis de circulation dans une ville en constante croissance.

Trois lignes pour mieux connecter la région

Le futur réseau s’articulera autour de trois lignes principales, totalisant 92 kilomètres :

  • Ligne 1 : Du Grand stade Hassan II à Benslimane jusqu’à l’Aéroport international Mohammed V
  • Ligne 2 : Du Grand stade Hassan II à la gare Casa-Port
  • Ligne 3 : De Casa-Port à l’Aéroport international Mohammed V

Avec une fréquence pouvant atteindre un train toutes les 7,5 minutes, ces lignes relieront les grands pôles urbains et périurbains, tout en desservant des sites stratégiques comme le stade Hassan II et l’aéroport Mohammed V.

10 nouvelles gares modernes et accessibles

Pour accompagner ce nouveau service, 10 nouvelles gares seront construites selon une charte architecturale moderne, garantissant confort, accessibilité et efficacité. Parmi elles : Mohammedia-Facultés, Zenata, Sidi Bernoussi, Ain Sebaâ, Hay Mohammadi, Ville Nouvelle, Mers Sultan, l’Oasis, Sidi Maârouf et Nouaceur.
Les gares existantes seront également modernisées pour accueillir ces nouveaux trains dans les meilleures conditions.

Un impact fort dès la mise en service

À son lancement, le réseau TMP pourra transporter jusqu’à 150.000 voyageurs par jour, soit 35 millions de passagers par an. En plus de soulager le trafic routier, ce service permettra d’éviter l’émission de 100.000 tonnes de CO₂ chaque année, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique.

Des services complémentaires pour mieux desservir la région

  • Un aéro-express reliera Casa-Port à l’aéroport avec un passage toutes les 15 minutes.
  • Des trains régionaux plus fréquents sur les axes El Jadida et Settat, avec des départs toutes les 30 minutes.

Des investissements importants pour un service de qualité

Pour assurer ce service, 48 nouvelles rames automotrices seront acquises. Ces trains, d’une capacité de plus de 1.000 places chacun, circuleront à une vitesse de 160 km/h. Le coût de cet investissement est estimé à 7 milliards de dirhams hors taxes.

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