L’Association du Transport Aérien International (IATA) a salué la “Stratégie Aéroports 2030” du Maroc. Cette initiative vise à moderniser les infrastructures aéroportuaires. Elle cherche également à améliorer l’expérience des passagers et à renforcer la position du Maroc en tant que hub aérien majeur à l’échelle mondiale et régionale.
L’aviation : un secteur clé pour l’économie marocaine
L’aviation représente un pilier essentiel de l’économie marocaine. En 2023, elle a soutenu près de 856 000 emplois. Le secteur a contribué à hauteur de 7,9 % du PIB du Royaume, soit 11,2 milliards de dollars. De plus, 93 % des passagers au départ des aéroports marocains (soit 11,7 millions) prenaient un vol international. Le Maroc a également traité environ 77 900 tonnes de fret aérien.
Un impact positif sur le développement économique et social
L’IATA estime que la “Stratégie Aéroports 2030” aura un impact majeur sur le développement économique et social du pays. En effet, l’aviation a connu une croissance de 68,1 % au cours de la dernière décennie. La mise en place de cette stratégie d’investissement dans les infrastructures aéroportuaires favorisera une croissance future. Kamil Al-Awadhi, vice-président régional de l’IATA pour l’Afrique et le Moyen-Orient, souligne qu’il est crucial d’impliquer pleinement les compagnies aériennes. Cela permettra de garantir le succès de cette initiative, tout en privilégiant l’efficacité des coûts.
Trois priorités pour le gouvernement marocain
L’IATA recommande trois priorités pour maximiser les investissements dans les infrastructures aéroportuaires :
- Efficacité des coûts
Le Maroc doit établir des redevances, taxes et frais compétitifs et transparents. Le gouvernement doit également s’assurer de la collaboration avec les utilisateurs des infrastructures. Cette approche permettra de ne pas alourdir financièrement les compagnies aériennes et les passagers. - Renforcement des capacités humaines
Les investissements dans les infrastructures doivent être accompagnés d’un renforcement des ressources humaines. Une main-d’œuvre qualifiée est nécessaire pour mener à bien la modernisation des aéroports. De plus, elle permettra de répondre à la croissance attendue du secteur aérien. - Réglementation adaptée aux besoins locaux
Une réglementation efficace est essentielle. L’IATA recommande de ne pas importer des législations étrangères sur la protection des consommateurs. Au lieu de cela, des discussions constructives avec le gouvernement marocain sont nécessaires pour adopter un cadre réglementaire conforme aux meilleures pratiques mondiales.
Le Maroc : un hub aérien mondial en pleine expansion
La “Stratégie Aéroports 2030” coïncide avec la candidature du Maroc pour être co-hôte de la Coupe du Monde de la FIFA 2030. Cet événement mondial mettra le pays sous les projecteurs. Ce sera l’occasion de démontrer la puissance du Maroc en tant que hub aérien, reliant l’Afrique, l’Europe et l’Amérique du Nord.