Les chocs sur le secteur mondial du transport maritime, notamment les attaques contre des navires en mer Rouge, ont fait craindre un retour de l’inflation, même si celle-ci n’a pas augmenté de manière significative jusqu’à présent. Ces évolutions suscitent des inquiétudes quant à leur impact potentiel sur les prix mondiaux et la logistique.
Causes de la crise
Attaques des Houthis
- Attaques contre des navires : Le groupe Houthi a commencé à cibler des navires à destination d’Israël et de plusieurs autres pays, y compris les pays de la coalition de frappe Houthi. Cela a entraîné une perturbation du trafic maritime dans la mer Rouge, compliquant encore davantage les opérations logistiques.
L’impact de la crise sur le transport maritime et l’inflation
Pressions sur les prix
- Augmentation des tarifs d’expédition : selon les rapports, les tarifs d’expédition ont considérablement augmenté, certains importateurs payant des montants allant jusqu’à 21 000 $ pour expédier un conteneur de 40 pieds en 2022, les prix devant augmenter à nouveau pour atteindre des niveaux similaires. Cela pourrait entraîner une hausse des prix des biens fournis, contribuant ainsi aux pressions inflationnistes.
Effets sur les marchés
- Pressions sur l’inflation : les économistes de Nomura Financial ont écrit qu’il existe une pression potentielle à la hausse sur l’inflation, en raison des turbulences dans le secteur du transport maritime. Si la crise persiste ou s’aggrave, elle pourrait entraîner une augmentation significative des prix des biens et services.
Réponse et planification
Plans de sauvegarde
- Stratégies d’entreprise : Les entreprises doivent disposer de plans de secours en cas de perturbations fréquentes, a noté Asun Sattar, vice-président des opérations chez Globe Electric. Cela implique de s’assurer que les entreprises sont préparées aux perturbations et de réorganiser les chaînes d’approvisionnement.
Augmenter l’inventaire
- Actions des grossistes et des détaillants : les grossistes et les détaillants aux États-Unis et en Europe se précipitent pour augmenter leurs stocks afin de lutter contre d’éventuelles pénuries d’approvisionnement ou une hausse des prix. Les entreprises européennes sont également confrontées à des défis similaires en raison de leur proximité avec la mer Rouge et de l’impact des perturbations sur les coûts d’expédition et les retards de livraison.
Influences mondiales
États-Unis
- Hausses de prix : Aux États-Unis, des signes de pressions sur les prix apparaissent, avec une hausse des prix à la production en juin 2024. La crise pourrait entraîner des hausses de prix et des difficultés supplémentaires lors des périodes de magasinage importantes.
L’Europe
- Augmentation des coûts : les entreprises européennes, telles que DFS Furniture, ont constaté une augmentation des coûts d’expédition et des retards de livraison en raison de la crise en mer Rouge. Des entreprises comme AdLife AB accumulent des stocks régulateurs pour relever ces défis.
Conclusions
- Gestion de crise : Même si la crise actuelle n’a pas jusqu’à présent entraîné une augmentation significative de l’inflation, la poursuite ou l’aggravation des chocs pourraient entraîner des pressions à la hausse sur les prix. Les entreprises et les décideurs politiques doivent être prêts à gérer les répercussions de ces perturbations et à adopter des stratégies pour atténuer leurs impacts sur l’économie mondiale.
poup
