Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a annoncé mercredi à Rabat que le ministère développe d’importants programmes et projets routiers, avec un investissement annuel moyen d’environ 18 milliards de dirhams.
Lors de l’ouverture d’un colloque national organisé par le ministère en partenariat avec l’Association marocaine permanente des conférences routières, sur le thème “Sécurité routière et exploitation des routes en zones montagneuses”, M. Baraka a souligné que les programmes d’exploitation routière et de sécurité routière bénéficient d’une attention particulière, avec un budget annuel dédié à l’amélioration de la sécurité routière, atteignant en moyenne plus d’un milliard de dirhams au cours des cinq dernières années.
Le ministre a également indiqué que le ministère accorde une grande importance aux zones montagneuses en concevant et réalisant des routes adaptées à la topographie et aux risques de ces régions, tout en répondant aux besoins des citoyens en matière de mobilité et de sécurité des usagers.
Pour assurer la fluidité du trafic, M. Baraka a précisé que le ministère intervient avec des équipes et une logistique spécialisée, particulièrement en période hivernale dans les zones montagneuses enneigées et dans les zones désertiques affectées par l’ensablement. Il a rappelé que le parc du ministère comprend plus de 900 équipements de travaux publics et camions, dont 111 destinés au déneigement.
De son côté, le ministre des Transports et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, a évoqué la stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 du Maroc, qui inclut des infrastructures routières plus sûres. Malgré les progrès réalisés, la maîtrise des accidents de la route reste un défi, nécessitant des solutions innovantes basées sur une évaluation objective des mesures prises.
M. Abdeljalil a insisté sur l’urgence d’investir dans des infrastructures routières sécurisées pour protéger les usagers les plus vulnérables, notamment les motocyclistes. Il a souligné l’importance de garantir la sécurité routière pour tous les usagers, en créant des infrastructures adaptées.
Il a également relevé que le débat public sur la sécurité routière a négligé l’importance des infrastructures sécurisées, ce qui doit être corrigé dans la future gestion stratégique de la sécurité routière au Maroc.
Le ministre a conclu que le chantier de la sécurité routière, en particulier la création d’infrastructures sécurisées, nécessite des projets clés pour garantir son succès, tels que la formation du personnel, l’élaboration de guides techniques et normatifs, et la mise en place d’un système de notation et de classification des routes selon leur niveau de sécurité. Cela inclut également la recherche de financements innovants et le soutien aux partenaires, notamment les collectivités locales.
Le colloque de deux jours inclut des sessions sur la “Conception et équipement des routes tolérantes”, la “Réalisation de grands projets en zones montagneuses” et “l’Exploitation routière”. Ce rassemblement offre une plateforme d’échange d’expériences et d’évaluation des dernières techniques intégrant la sécurité routière dans la conception, la réalisation et l’exploitation des routes.
