Aéroport Mohammed-V–Marrakech : Un projet de train en moins de 55 minutes
Un projet de liaison ferroviaire rapide prévoit de relier l’aéroport international Mohammed-V de Casablanca à Marrakech en moins de 55 minutes. Cette initiative vise à améliorer la connectivité entre les deux pôles, à faciliter les déplacements des voyageurs et à renforcer l’attractivité touristique et économique du Royaume. Le temps de trajet annoncé reste un objectif du projet.
Une future liaison ferroviaire à grande vitesse permettrait de rejoindre le centre de Marrakech depuis l’aéroport Mohammed-V de Casablanca en moins de 55 minutes. Présenté par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, ce projet vise à faciliter les déplacements des voyageurs internationaux et à mieux connecter les réseaux aérien et ferroviaire.
Le ministre a exposé les contours du projet, mardi 3 novembre, devant la commission parlementaire chargée des infrastructures, lors de la présentation du budget de son département pour 2027.
L’extension de l’aéroport Mohammed-V prévoit la construction d’une gare permettant aux passagers de poursuivre directement leur voyage en train à grande vitesse vers Marrakech.
Faciliter les voyages avec un billet unique
Le dispositif envisagé permettrait de réunir les trajets en avion et en train dans une même réservation. Il faciliterait notamment l’accès à Marrakech pour les voyageurs venant d’Amérique et d’Asie, en limitant le recours aux correspondances dans les aéroports européens.
Le ministre a évoqué les partenariats de Royal Air Maroc avec plusieurs compagnies internationales, ainsi que l’accord « AccesRail », qui associe différents moyens de transport dans une offre commune. L’intégration du réseau de l’Office national des chemins de fer doit accompagner cette démarche.
Casablanca pourrait ainsi accueillir une partie des vols long-courriers, tandis que Marrakech-Ménara continuerait à recevoir les vols court et moyen-courriers, notamment européens. Cette complémentarité vise aussi à réduire la pression sur l’aéroport de Marrakech.
Un programme aéroportuaire de 38 milliards de dirhams
Le projet s’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 », dotée de 38 milliards de dirhams. Cette enveloppe comprend 25 milliards pour le développement et l’extension des infrastructures, et 13 milliards pour la maintenance et l’acquisition de terrains.
L’objectif est de porter la capacité annuelle des aéroports marocains d’environ 40 à 80 millions de passagers à l’horizon 2030.
À Casablanca, l’extension de Mohammed-V représente un investissement de 15 milliards de dirhams. Elle doit faire passer sa capacité de 14 à 34 millions de passagers par an, avec un achèvement des travaux prévu en 2029.
À Marrakech-Ménara, trois milliards de dirhams sont mobilisés pour doubler la capacité d’accueil, de 8 à 16 millions de passagers par an, d’ici à 2028.
Des extensions dans plusieurs villes
D’autres plateformes sont concernées. Tanger-Ibn Battouta doit passer de 2 à 7 millions de passagers annuels, Agadir-Al Massira de 2,5 à 7 millions et Fès-Saïss de 2 à 5 millions.
À fin septembre 2026, les travaux d’extension affichaient un avancement de 14 % à Casablanca, 15 % à Marrakech, 18 % à Tanger, 16 % à Agadir et 4 % à Fès. La nouvelle aérogare de Rabat-Salé était, pour sa part, achevée, dans l’attente de son ouverture.
Le ministre a également annoncé un projet de réhabilitation de l’aéroport de Smara, estimé initialement à 100 millions de dirhams, pour permettre l’accueil d’avions de moyen-courrier.
Réduire l’attente et améliorer les services
La modernisation concerne aussi le parcours des voyageurs. Le programme prévoit le développement des contrôles biométriques et des portiques électroniques aux frontières, ainsi que des mesures destinées à simplifier les correspondances.
La gestion numérique des réclamations et l’évaluation de la satisfaction des passagers doivent également être renforcées.
Ces investissements visent à accompagner la croissance du trafic et à préparer les grandes échéances internationales, dont la Coupe du monde 2030. En 2025, les aéroports marocains ont accueilli 36,3 millions de passagers, en hausse de 11 % sur un an.
