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Le carburant et l’essence : l’absence d’impact direct des disparités internationales sur les prix de vente

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L’Autorité de la Concurrence a confirmé qu’il existe une disparité dans le niveau de relation entre les variations des prix de vente, les prix mondiaux et les coûts d’achat présumés, ce qui dépend du type de produit (qu’il soit casual ou essence) et de la période de temps.

Dans son dernier rapport sur la surveillance des engagements pris par les entreprises de distribution en gros de carburants et d’essence, dans le cadre des accords conclus avec elles, l’autorité a indiqué l’existence d’une forte corrélation positive entre les variations des prix de vente au niveau mondial et les fluctuations des coûts d’achat et des stocks en cas de carburant, où le coefficient de corrélation a atteint environ 0,88, que ce soit pour la relation entre le prix de vente et les prix mondiaux, ou pour le prix de vente et le coût d’achat.

En ce qui concerne l’essence, l’autorité a souligné que le niveau de corrélation reste relativement faible, variant entre 0,62 et 0,78 respectivement pour le prix de vente et les prix mondiaux, et le prix de vente et le coût d’achat, tout en soulignant la disparité de ce niveau de corrélation entre les différentes périodes de la même année.

Pendant ces périodes, on a remarqué un impact variable des variations des prix mondiaux et des coûts d’achat présumés sur les prix de vente au niveau national, où l’effet de l’augmentation des coûts d’achat sur le prix de vente a été atténué au fil du temps, ou les changements de prix de vente ont été retardés en cas de baisse des prix et des coûts d’achat.

Cette disparité peut être expliquée par l’effet des stocks que les acteurs détestent en cas de baisse des prix, ainsi que par les effets de correction entre les périodes de hausse et de baisse.

D’autre part, l’accent a été mis sur la logique de correction et d’ajustement dans l’évolution des marges brutes, le premier semestre de l’année ayant connu une baisse des niveaux de marges brutes, tandis que les acteurs du deuxième semestre ont renforcé leurs marges brutes en compensation.

Il convient de mentionner que lors de sa réunion du 13 novembre 2023, l’autorité a approuvé les accords de transaction conclus avec neuf entreprises actives dans les marchés d’approvisionnement, de stockage et de distribution de carburants et d’essence et leur régulation professionnelle.

Ces accords, en plus du paiement de l’amende transactionnelle, prévoient la participation des entreprises et de leurs organisations professionnelles à un ensemble d’engagements comportementaux visant à répondre aux préoccupations de concurrence soulevées par l’autorité et à améliorer la compétitivité du marché des carburants.

Parmi ces engagements, il y a la soumission de rapports trimestriels permettant de suivre l’activité d’approvisionnement, de stockage et de distribution de carburants et d’essence par chaque entreprise concernée.

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