À partir de ce 1ᵉʳ septembre, des règles strictes concernant les liquides et les gels dans les bagages à main ont été réintroduites dans les aéroports de l’Union européenne (UE). Ces mesures, qui s’appliquent aux voyageurs marocains ainsi qu’à ceux d’autres nationalités, imposent de nouvelles restrictions sur la quantité et la présentation des liquides à bord des avions.
Les nouvelles règles :
- Contenance maximale des liquides : Les voyageurs ne peuvent désormais transporter des liquides que dans des contenants d’une capacité maximale de 100 ml, contre 125 ml auparavant.
- Sac en plastique transparent : Les liquides doivent être regroupés dans un seul sac en plastique transparent, d’un volume maximal d’un litre.
Contexte de la réintroduction des règles :
Ces règles de sécurité, initialement introduites en 2006, avaient été assouplies dans certains aéroports comme celui de Francfort, grâce à l’utilisation de scanners CT avancés. Ces scanners permettent de créer des images tridimensionnelles du contenu des sacs et de détecter des substances explosives plus facilement. Cependant, des doutes ont été émis quant à la fiabilité de ces technologies avancées, spécifiquement le scanner C3 EDSCB, qui utilise des tomographies pour offrir des images à haute résolution.
Problèmes techniques et décisions :
Un rapport technique présenté en mai dernier à la Conférence européenne de l’aviation civile (ECAC) par la Commission européenne a révélé que le logiciel des scanners C3 EDSCB ne peut garantir une fiabilité suffisante pour les contenants de plus de 330 millilitres. En réponse à ces préoccupations, la Commission européenne a décidé, le 31 juillet, de réintroduire temporairement les anciennes restrictions sur les liquides jusqu’à ce que les problèmes techniques soient résolus. La Commission a toutefois précisé que la qualité et les performances des nouveaux scanners n’étaient pas en question.
Impact sur les contrôles de sécurité :
- Scanners classiques : Les liquides et appareils électroniques doivent être retirés et présentés séparément lors des contrôles effectués avec des scanners classiques, encore largement utilisés dans de nombreux aéroports européens.
- Scanners CT avancés : Bien que les nouvelles règles permettent aux colis contenant des liquides de rester dans les bagages à main pendant les contrôles par scanners CT, ces systèmes ne sont pas encore pleinement fiables pour les contenants plus volumineux.
En attendant la vérification des nouveaux scanners et la résolution des problèmes techniques, les voyageurs doivent se conformer aux anciennes règles en vigueur dans les aéroports européens pour les liquides et les gels dans les bagages à main.