Les nouvelles locomotives électro-diesel destinées à l’Office national des chemins de fer (ONCF) ont été soumises à une série de tests en Chine par le constructeur CRRC Ziyang, avant leur expédition vers le Maroc.
Dans le cadre du renouvellement de son parc, l’ONCF a commandé ces engins afin de moderniser son réseau ferroviaire et améliorer la qualité du service.
Selon des sources médiatiques chinoises, les locomotives ont été transportées par voie maritime vers le port de Tanger, où elles seront réceptionnées avant leur mise en service. Elles seront déployées principalement sur les axes Fès, Nador et Oujda.
Ces nouvelles unités permettront de remplacer une partie du matériel vieillissant, d’offrir davantage de confort aux passagers et d’optimiser l’exploitation des lignes. Cette démarche s’inscrit dans la stratégie du Maroc visant à renforcer ses infrastructures ferroviaires et à répondre à la croissance de la demande en transport.
Basée dans la province du Sichuan, l’entreprise CRRC Ziyang est spécialisée dans la fabrication de locomotives diesel et électro-diesel. Elle a exporté plus de 1.400 locomotives vers 37 pays à travers le monde.
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