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Le Maroc recule à la 80ᵉ place mondiale des routes

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Selon un classement international publié par le site World Population Review pour l’année 2025, le Maroc occupe la 80ᵉ place mondiale et la 18ᵉ position en Afrique en matière de réseau routier, avec un total de 59 639 kilomètres de routes recensés jusqu’en 2023.

Le Royaume figure ainsi parmi les pays de catégorie intermédiaire en termes de développement des infrastructures routières. Toutefois, le rapport souligne la nécessité d’accélérer les efforts pour renforcer la compétitivité du Maroc sur les plans africain et arabe.

Sur le plan africain

L’Afrique du Sud arrive en tête du continent avec un réseau routier dépassant 765 000 kilomètres, suivie du Kenya (239 000 km), du Nigeria (195 000 km) et de la Tanzanie (180 000 km).
L’Égypte occupe la 6ᵉ place et l’Algérie la 9ᵉ, tandis que le Maroc se positionne 18ᵉ. Le rapport précise que ces pays leaders ont su lier leurs politiques de développement routier aux secteurs de l’industrie, du transport et de la logistique.

Sur le plan arabe

Le Maroc se classe 9ᵉ au niveau arabe, derrière l’Arabie saoudite, l’Égypte, l’Algérie et les Émirats arabes unis. Ce recul souligne, selon le rapport, la nécessité de redoubler d’efforts pour consolider le rôle du Royaume comme hub régional.

Le rapport rappelle que les infrastructures routières constituent un pilier fondamental du développement économique, facilitant la mobilité, la circulation des marchandises et la connexion entre les régions productives et les marchés.

Classement mondial

Les trois premières puissances mondiales conservent leurs positions :

  • États-Unis : 6,6 millions de kilomètres de routes
  • Inde : 6,4 millions
  • Chine : 5,4 millions

À l’opposé, certains micro-États affichent des réseaux très limités, comme Tuvalu (16 km), Tokelau (10 km) ou Monaco (57 km).

Le rapport conclut que la taille et la qualité des réseaux routiers constituent un indicateur clé du développement économique et de l’attractivité d’un pays. Pour le Maroc, l’enjeu reste de renforcer ses infrastructures afin d’assurer une meilleure intégration régionale et internationale.

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