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Marsa Maroc renforce sa présence en Afrique avec des projets stratégiques

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Marsa Maroc, leader dans la gestion des ports au Maroc, renforce sa position en Afrique. L’entreprise ouvre deux nouvelles filiales à Djibouti et au Bénin. Cette expansion fait partie de sa stratégie pour devenir un acteur majeur du secteur portuaire en Afrique.

Un Nouveau Départ à Djibouti : Partenariat dans l’Industrie Pétrolière

À Djibouti, Marsa Maroc entre dans l’industrie pétrolière grâce à un partenariat avec Damerjog Oil Jetty FZE. Ensemble, ils construiront et exploiteront une station pétrolière à Damerjog. Ce projet vise à stockage et transport des produits pétroliers, en profitant de la position stratégique de Djibouti, à l’entrée du détroit de Bab el-Mandeb. Ce passage est crucial pour l’acheminement du pétrole vers l’Éthiopie et les pays voisins.

Une Nouvelle ère pour le Port de Cotonou au Bénin

Au Bénin, Marsa Maroc est en charge des terminaux 1 et 5 du port de Cotonou. Elle doit y moderniser les infrastructures existantes. L’objectif est d’améliorer l’efficacité des terminaux, augmenter le trafic maritime et renforcer la compétitivité du port. Ce projet aidera à stimuler les échanges commerciaux et à dynamiser l’économie béninoise.

Une Expansion Alignée sur les Objectifs de Marsa Maroc

L’expansion de Marsa Maroc à Djibouti et au Bénin est en parfaite adéquation avec sa stratégie de diversification et d’extension de son réseau portuaire en Afrique. Grâce à des partenariats avec les autorités locales et le secteur privé, l’entreprise œuvre pour le développement économique et social des pays d’accueil.

Ces projets apporteront des bénéfices économiques et sociaux, tels que la création d’emplois, la modernisation des infrastructures et l’augmentation des échanges commerciaux entre pays africains.

Un Impact Durable pour les Économies Africaines

Marsa Maroc s’engage à transmettre son expertise et à soutenir les initiatives locales en matière de développement durable. Les projets à Djibouti et au Bénin joueront un rôle clé dans la modernisation des infrastructures portuaires en Afrique. Ils contribueront aussi à améliorer la connectivité commerciale du continent.

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