Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a dévoilé des projets ambitieux pour la modernisation du réseau ferroviaire marocain, répondant à une question parlementaire sur l’évolution du secteur. Un nouveau site de production de trains sera créé dans les années à venir, ce qui permettra de satisfaire les besoins du pays en matière de transport ferroviaire tout en favorisant les exportations de trains. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la vision stratégique du roi Mohammed VI pour le développement durable et la compétitivité du secteur.
Des investissements massifs pour moderniser le secteur ferroviaire
Le ministre a précisé lors de la séance des questions orales à la Chambre des Représentants que l’Office national des chemins de fer (ONCF) a réalisé des avancées significatives dans la modernisation du transport ferroviaire au Maroc. En 2023, environ 53 millions de passagers ont été transportés, avec une prévision de 55 millions à la fin de l’année, dont 5 millions via la ligne Al-Boraq, la ligne à grande vitesse reliant Casablanca à Tanger.
Le projet de réaménagement du réseau ferroviaire comprend également le développement de nouvelles lignes, telles que celle reliant Kénitra à Marrakech, en passant par le Stade Ben Slimane et la gare de l’aéroport Mohammed V. Ce projet permettra de réduire la durée du trajet entre Casablanca et Marrakech, qui passe actuellement de sept heures à deux heures et quarante-cinq minutes.
Un investissement global de 87 milliards de dirhams pour la transformation du secteur
Ce projet de restructuration ferroviaire repose sur un investissement total de 87 milliards de dirhams, destiné à moderniser les infrastructures existantes et à convertir les lignes thermiques actuelles en lignes électriques respectueuses de l’environnement. Ce programme vise également à renforcer la connexion ferroviaire entre les grandes villes du pays.
Soutien au secteur du transport scolaire face à la hausse des prix des carburants
Concernant le transport scolaire, Abdessamad Kayouh a répondu à une question du groupe parlementaire socialiste concernant les défis rencontrés par les associations opérant dans ce domaine, notamment en raison de l’augmentation des prix des carburants. Le ministre a souligné que près de 9 000 véhicules assurent quotidiennement le transport de 650 000 élèves dans le cadre de partenariats entre les communes et les associations locales. Le rôle du ministère reste celui de facilitateur plutôt que de gestionnaire direct.
Le soutien financier aux associations de transport scolaire
Le ministre a rappelé que le gouvernement a mis en place un système de soutien aux associations de transport scolaire, offrant 1 000 dirhams par mois aux bénéficiaires depuis 2022, après l’impact de la crise du COVID-19 et l’augmentation du prix du pétrole. Actuellement, le prix du pétrole a diminué à 72 dollars le baril, ce qui a permis de relâcher la pression sur ce secteur clé.
Le renouvellement du parc de véhicules de transport routier
Le ministre a évoqué le programme de renouvellement du parc de véhicules de transport routier, qui inclut une aide de 200 millions de dirhams pour le renouvellement des autobus de plus de 15 ans. Ces véhicules peuvent bénéficier d’une subvention pouvant atteindre 1,2 million de dirhams. Les véhicules de moins de sept ans peuvent également recevoir une aide financière de 600 000 dirhams. En outre, les véhicules de transport combiné peuvent obtenir un soutien jusqu’à 250 000 dirhams après dépôt d’une demande sur la plateforme électronique dédiée.
Le ministre s’est engagé à accélérer le traitement des dossiers de soutien aux véhicules de transport combiné, avec un délai de traitement ne dépassant pas 15 jours.